ACTIO ™

Σασί μονοκόμματο περιστρεφόμενο – κατασκευασμένο από μαντέμι στην κίνηση του τρακτέρ, με μία κεντρική σπαστή «άρθρωση» που επιτρέπει μια περιστροφή έως και 15°. Τα δύο ταλαντευόμενα άκρα ακολουθούν ανεξάρτητα τη μορφολογία του εδάφους, διασφαλίζοντας έτσι σταθερότητα και έλξη ανά πάσα στιγμή. Η συνεχής  προσκόλληση των ελαστικών στο έδαφος επιτρέπει την πλήρη μεταφορά της ισχύος του κινητήρα στο έδαφος, αυξάνοντας έτσι την απόδοση και την ασφάλεια.

Το πλαίσιο ACTIO εμπλέκει την αποδοτικότητα του τρακτέρ με την κίνηση σε αυξημένη απόδοση, προκειμένου να εξασφαλίσει χαμηλό κέντρο βάρους και ίση κατανομή του βάρους του ελκυστήρα: 60% στον εμπρόσθιο άξονα, 40% στον πίσω άξονα. Αυτή είναι η ιδανική ισορροπία με τα εξαρτήματα που συνδέονται καθώς διανέμει το 50% του βάρους σε κάθε άξονα.

Σταθερό – Στρίβουν οι τροχοί

Το κοντό μεταξόνιο και η μικρή ακτίνα στροφής καθιστούν τον ελκυστήρα εξαιρετικά ευέλικτο στις σειρές καλλιεργειών. Για να μειωθεί περαιτέρω η ακτίνα στροφής, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα φρένα διεύθυνσης (προαιρετικό), που προσφέρουν ένα καλό στρίψιμο με σταυρούς ομοιοκινητικούς με διπλό σπάσιμο.

Μέγιστη προστασία: 4 χρόνια χωρίς ανησυχίες!

Από την 1η Ιανουαρίου 2014, η εταιρεία Antonio Carraro προσφέρει επέκταση της εγγύησης (δηλ. επιπλέον δύο χρόνια της νόμιμης εγγύησης των δύο ετών) σε ολόκληρη τη σειρά προϊόντων. Κάθε πελάτης, κατά την αγορά του ελκυστήρα ή κατά τους πρώτους 12 μήνες της ζωής του ελκυστήρα, μπορεί να κάνει επέκταση της εγγύησης σε 3 ή 4 έτη. Για να γίνει η επέκταση της εγγύησης μετά την ημερομηνία αγοράς, πρέπει να έχουν γίνει όλα τα απαραίτητα σέρβις.

RGS™ – Σύστημα διπλής κατεύθυνσης

Το RGS™ Rev-Guide System, είναι το αναστρέψιμο σύστημα οδήγησης – ΔΙΠΛΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ – με περιστρεφόμενο τιμόνι και κάθισμα που αναστρέφει την κατεύθυνση οδήγησης μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα προκειμένου να λειτουργεί αποτελεσματικά με τον εξοπλισμό. Απλώς περιστρέψτε το κάθισμα/τιμόνι/ταμπλό/πεντάλ κατά 180° για πανομοιότυπη, αλλά αντίστροφη, κατεύθυνση οδήγησης.

Σασμάν TONY

Το κιβώτιο ταχυτήτων Tony είναι ένα εξαιρετικά συμπαγές υβριδικό-υδροστατικό, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο βελτιστοποιεί την απόδοση του τρακτέρ. Προσφέρει στον χειριστή μέγιστη απόδοση και ακρίβεια κατά τις εργασίες του καθώς και εξαιρετική ευκολία χρήσης.

Άνεση

Χάρη στο πλαίσιο ACTIO ™, η θέση οδήγησης συμπίπτει με το κέντρο ταλάντωσης του ελκυστήρα. Οι πλευρικοί σπασμοί είναι πολύ περιορισμένοι και η κόπωση του χειριστή μειώνεται, ακόμη και μετά από πολλές ώρες εργασίας. Το ενσωματωμένο ταμπλό είναι κομψό και λειτουργικό: οθόνη αντανάκλασης με οπίσθιο φωτισμό για νυχτερινή χρήση, Σύστημα “on-off”, ψηφιακό στροφόμετρο, μετρητή στροφών δυναμοδότη και ηλεκτροϋδραυλικά πλήκτρα ελέγχου.

Ανάρτηση UNIFLEX®
Η ανάρτηση UNIFLEX με ομοαξονικούς κυλίνδρους μεγιστοποιεί την απόδοσή της χάρη στον μειωμένο αριθμό σημείων τριβής. Η καινοτόμος ιδέα, επιτρέπει στον εξοπλισμό να ακολουθεί και να προσαρμόζεται στη μορφολογία του εδάφους, διατηρώντας σταθερή την πίεση στο έδαφος, ωφελώντας έτσι την ταχύτητα και την ακρίβεια εργασίας.

Κάθισμα GRAMMER

Αερανάρτηση με ένδειξη φορτίου – ανακλινόμενη πλάτη – οσφυϊκή στήριξη.

Πνευματικό κάθισμα

Πνευματικό κάθισμα ανάρτησης με ρύθμιση ύψους και αυτόματη ρύθμιση με βάση το βάρος του οδηγού (από 50 κιλά σε 130 κιλά).

Τιμόνι

Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση.

Υδραυλική κάθετη μπουκάλα και υδραυλικό σύστημα τριών σημείων. 

Βελτιστοποιεί τη θέση και την κλίση του εξοπλισμού.

Μπροστινά υδραυλικά

Διατίθεται κατ ‘απαίτηση το μπροστινό σύστημα ανύψωσης για χρήση παρελκόμενων εμπρόσθιας σύνδεσης.

Κλιματιστικό

Η ηχομονωμένη καμπίνα προσφέρει επίσης ένα αυτόματα ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού.

Το άρθρο Τρακτέρ TONY 8900 TR εμφανίστηκε πρώτα στο ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΤΣΑΡΟΣ Α.Ε.Τ.Β.Ε..

ACTIO ™

Σασί μονοκόμματο περιστρεφόμενο – κατασκευασμένο από μαντέμι στην κίνηση του τρακτέρ, με μία κεντρική σπαστή «άρθρωση» που επιτρέπει μια περιστροφή έως και 15°. Τα δύο ταλαντευόμενα άκρα ακολουθούν ανεξάρτητα τη μορφολογία του εδάφους, διασφαλίζοντας έτσι σταθερότητα και έλξη ανά πάσα στιγμή. Η συνεχής  προσκόλληση των ελαστικών στο έδαφος επιτρέπει την πλήρη μεταφορά της ισχύος του κινητήρα στο έδαφος, αυξάνοντας έτσι την απόδοση και την ασφάλεια.

Το πλαίσιο ACTIO εμπλέκει την αποδοτικότητα του τρακτέρ με την κίνηση σε αυξημένη απόδοση, προκειμένου να εξασφαλίσει χαμηλό κέντρο βάρους και ίση κατανομή του βάρους του ελκυστήρα: 60% στον εμπρόσθιο άξονα, 40% στον πίσω άξονα. Αυτή είναι η ιδανική ισορροπία με τα εξαρτήματα που συνδέονται καθώς διανέμει το 50% του βάρους σε κάθε άξονα.

Αρθρωτό πλαίσιο
Το μεταξόνιο, το περιορισμένο εξωτερικό πλάτος και το αρθρωτό πλαίσιο κάνουν το τρακτέρ πολύ ευέλικτο μεταξύ των σειρών καλλιέργειας. Το “μαλακό” και “ευαίσθητο” υδραυλικό τιμόνι, εξασφαλίζει ακριβείς ελιγμούς σε απότομες πλαγιές, σε εγκάρσιες μετακινήσεις, σε σημεία συμφόρησης, και σε στενές σειρές καλλιεργειών.

Μέγιστη προστασία: 4 χρόνια χωρίς ανησυχίες!

Από την 1η Ιανουαρίου 2014, η εταιρεία Antonio Carraro προσφέρει επέκταση της εγγύησης (δηλ. επιπλέον δύο χρόνια της νόμιμης εγγύησης των δύο ετών) σε ολόκληρη τη σειρά προϊόντων. Κάθε πελάτης, κατά την αγορά του ελκυστήρα ή κατά τους πρώτους 12 μήνες της ζωής του ελκυστήρα, μπορεί να κάνει επέκταση της εγγύησης σε 3 ή 4 έτη. Για να γίνει η επέκταση της εγγύησης μετά την ημερομηνία αγοράς, πρέπει να έχουν γίνει όλα τα απαραίτητα σέρβις.

RGS™ – Σύστημα διπλής κατεύθυνσης

Το RGS™ Rev-Guide System, είναι το αναστρέψιμο σύστημα οδήγησης – ΔΙΠΛΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ – με περιστρεφόμενο τιμόνι και κάθισμα που αναστρέφει την κατεύθυνση οδήγησης μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα προκειμένου να λειτουργεί αποτελεσματικά με τον εξοπλισμό. Απλώς περιστρέψτε το κάθισμα/τιμόνι/ταμπλό/πεντάλ κατά 180° για πανομοιότυπη, αλλά αντίστροφη, κατεύθυνση οδήγησης.

Σασμάν INFINITY

Υδροστατικό, συνεχώς μεταβλητό, κιβώτιο ταχυτήτων με 3 ηλεκτρονικές ταχύτητες που αλλάζουν εν κινήσει για κάθε μηχανικό εύρος και ηλεκτροϋδραυλική ρεβέρσα. Μηχανικός επιλογέας των 2 σειρών ταχυτήτων (χωράφι και δρόμο). Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα εμπρός και όπισθεν από 0 έως 40 km/h.

Σύστημα “Eco”: διατηρεί τη μέγιστη ταχύτητα με χαμηλή ταχύτητα του κινητήρα.

Σύστημα “Αυτοκίνητο”  Έλεγχος ταχύτητας με ESC (Ηλεκτρονικός Έλεγχος Ταχύτητας).

Σύστημα “RPM Recall”: ανακαλεί τις χειροκίνητες προκαθορισμένες στροφές ή, όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία Automotive, ελέγχει αυτόματα τις στροφές του κινητήρα από τις ελάχιστες στροφές έως τις προκαθορισμένες στροφές.

PTO 540/540e ανεξάρτητη ταχύτητα με προοδευτική ηλεκτροϋδραυλική εμπλοκή. Διακόπτης αναστολής εκκίνησης στη ρεβέρσα,στον επιλογέα PTO και στον συμπλέκτη. Υδραυλικό μπλοκέ διαφορικό εμπρός/πίσω ή μόνο πίσω.

Ηλεκτροϋδραυλικός έλεγχος απεμπλοκής για μπροστινούς κινητήριους τροχούς. Υδραυλικός συμπλέκτης.

Ανάρτηση UNIFLEX®
Η ανάρτηση UNIFLEX με ομοαξονικούς κυλίνδρους μεγιστοποιεί την απόδοσή της χάρη στον μειωμένο αριθμό σημείων τριβής. Η καινοτόμος ιδέα, επιτρέπει στον εξοπλισμό να ακολουθεί και να προσαρμόζεται στη μορφολογία του εδάφους, διατηρώντας σταθερή την πίεση στο έδαφος, ωφελώντας έτσι την ταχύτητα και την ακρίβεια εργασίας.

Κάθισμα GRAMMER

Αερανάρτηση με ένδειξη φορτίου – ανακλινόμενη πλάτη – οσφυϊκή στήριξη.

Bull-bar

Προστατευτικό του αμαξώματος του ελκυστήρα.

ACS – Σύστημα αυτόματου καθαρισμού

Ανεμιστήρας αντίστροφης ροής που εξασφαλίζει καθαρισμό και απόδοση του ψυγείου και της μπροστινής γρίλιας του καπό.

Yδραυλική κάθετη μπουκάλα και υδραυλικό σύστημα τριών σημείων

Βελτιστοποιεί τη θέση και την κλίση του εξοπλισμού.

Superbrake

Περισσότερο φρενάρισμα, περισσότερη ασφάλεια – Πρόσθετο σύστημα πέδησης, ιδανικό για παρκάρισμα σε κλίση. Ενεργοποιώντας το χειρόφρενο, με μια επακόλουθη πίεση στα πεντάλ του φρένου μπλοκάρουν και τα 4 δισκόφρενα. Το σύστημα λειτουργεί με τον κινητήρα του τρακτέρ σε λειτουργία ή σβηστό.

Μπροστινά υδραυλικά

Διατίθεται κατ ‘απαίτηση το μπροστινό σύστημα ανύψωσης για χρήση παρελκόμενων εμπρόσθιας σύνδεσης.

Το άρθρο Τρακτέρ SR 7600 INFINITY εμφανίστηκε πρώτα στο ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΤΣΑΡΟΣ Α.Ε.Τ.Β.Ε..

ACTIO ™

Σασί μονοκόμματο περιστρεφόμενο – κατασκευασμένο από μαντέμι στην κίνηση του τρακτέρ, με μία κεντρική σπαστή «άρθρωση» που επιτρέπει μια περιστροφή έως και 15°. Τα δύο ταλαντευόμενα άκρα ακολουθούν ανεξάρτητα τη μορφολογία του εδάφους, διασφαλίζοντας έτσι σταθερότητα και έλξη ανά πάσα στιγμή. Η συνεχής  προσκόλληση των ελαστικών στο έδαφος επιτρέπει την πλήρη μεταφορά της ισχύος του κινητήρα στο έδαφος, αυξάνοντας έτσι την απόδοση και την ασφάλεια.

Το πλαίσιο ACTIO εμπλέκει την αποδοτικότητα του τρακτέρ με την κίνηση σε αυξημένη απόδοση, προκειμένου να εξασφαλίσει χαμηλό κέντρο βάρους και ίση κατανομή του βάρους του ελκυστήρα: 60% στον εμπρόσθιο άξονα, 40% στον πίσω άξονα. Αυτή είναι η ιδανική ισορροπία με τα εξαρτήματα που συνδέονται καθώς διανέμει το 50% του βάρους σε κάθε άξονα.

Σταθερό – Στρίβουν οι τροχοί

Το κοντό μεταξόνιο και η μικρή ακτίνα στροφής καθιστούν τον ελκυστήρα εξαιρετικά ευέλικτο στις σειρές καλλιεργειών. Για να μειωθεί περαιτέρω η ακτίνα στροφής, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα φρένα διεύθυνσης (προαιρετικό), που προσφέρουν ένα καλό στρίψιμο με σταυρούς ομοιοκινητικούς με διπλό σπάσιμο.

Μέγιστη προστασία: 4 χρόνια χωρίς ανησυχίες!

Από την 1η Ιανουαρίου 2014, η εταιρεία Antonio Carraro προσφέρει επέκταση της εγγύησης (δηλ. επιπλέον δύο χρόνια της νόμιμης εγγύησης των δύο ετών) σε ολόκληρη τη σειρά προϊόντων. Κάθε πελάτης, κατά την αγορά του ελκυστήρα ή κατά τους πρώτους 12 μήνες της ζωής του ελκυστήρα, μπορεί να κάνει επέκταση της εγγύησης σε 3 ή 4 έτη. Για να γίνει η επέκταση της εγγύησης μετά την ημερομηνία αγοράς, πρέπει να έχουν γίνει όλα τα απαραίτητα σέρβις.

RGS™ – Σύστημα διπλής κατεύθυνσης

Το RGS™ Rev-Guide System, είναι το αναστρέψιμο σύστημα οδήγησης – ΔΙΠΛΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ – με περιστρεφόμενο τιμόνι και κάθισμα που αναστρέφει την κατεύθυνση οδήγησης μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα προκειμένου να λειτουργεί αποτελεσματικά με τον εξοπλισμό. Απλώς περιστρέψτε το κάθισμα/τιμόνι/ταμπλό/πεντάλ κατά 180° για πανομοιότυπη, αλλά αντίστροφη, κατεύθυνση οδήγησης.

Σασμάν INFINITY

Υδροστατικό, συνεχώς μεταβλητό, κιβώτιο ταχυτήτων με 3 ηλεκτρονικές ταχύτητες που αλλάζουν εν κινήσει για κάθε μηχανικό εύρος και ηλεκτροϋδραυλική ρεβέρσα. Μηχανικός επιλογέας των 2 σειρών ταχυτήτων (χωράφι και δρόμο). Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα εμπρός και όπισθεν από 0 έως 40 km/h.

Σύστημα “Eco”: διατηρεί τη μέγιστη ταχύτητα με χαμηλή ταχύτητα του κινητήρα.

Σύστημα “Αυτοκίνητο”  Έλεγχος ταχύτητας με ESC (Ηλεκτρονικός Έλεγχος Ταχύτητας).

Σύστημα “RPM Recall”: ανακαλεί τις χειροκίνητες προκαθορισμένες στροφές ή, όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία Automotive, ελέγχει αυτόματα τις στροφές του κινητήρα από τις ελάχιστες στροφές έως τις προκαθορισμένες στροφές.

PTO 540/540e ανεξάρτητη ταχύτητα με προοδευτική ηλεκτροϋδραυλική εμπλοκή. Διακόπτης αναστολής εκκίνησης στη ρεβέρσα,στον επιλογέα PTO και στον συμπλέκτη. Υδραυλικό μπλοκέ διαφορικό εμπρός/πίσω ή μόνο πίσω.

Ηλεκτροϋδραυλικός έλεγχος απεμπλοκής για μπροστινούς κινητήριους τροχούς. Υδραυλικός συμπλέκτης.

Ανάρτηση UNIFLEX®
Η ανάρτηση UNIFLEX με ομοαξονικούς κυλίνδρους μεγιστοποιεί την απόδοσή της χάρη στον μειωμένο αριθμό σημείων τριβής. Η καινοτόμος ιδέα, επιτρέπει στον εξοπλισμό να ακολουθεί και να προσαρμόζεται στη μορφολογία του εδάφους, διατηρώντας σταθερή την πίεση στο έδαφος, ωφελώντας έτσι την ταχύτητα και την ακρίβεια εργασίας.

Κάθισμα GRAMMER

Αερανάρτηση με ένδειξη φορτίου – ανακλινόμενη πλάτη – οσφυϊκή στήριξη.

Bull-bar

Προστατευτικό του αμαξώματος του ελκυστήρα.

ACS – Σύστημα αυτόματου καθαρισμού

Ανεμιστήρας αντίστροφης ροής που εξασφαλίζει καθαρισμό και απόδοση του ψυγείου και της μπροστινής γρίλιας του καπό.

Superbrake

Περισσότερο φρενάρισμα, περισσότερη ασφάλεια – Πρόσθετο σύστημα πέδησης, ιδανικό για παρκάρισμα σε κλίση. Ενεργοποιώντας το χειρόφρενο, με μια επακόλουθη πίεση στα πεντάλ του φρένου μπλοκάρουν και τα 4 δισκόφρενα. Το σύστημα λειτουργεί με τον κινητήρα του τρακτέρ σε λειτουργία ή σβηστό.

Μπροστινά υδραυλικά

Διατίθεται κατ ‘απαίτηση το μπροστινό σύστημα ανύψωσης για χρήση παρελκόμενων εμπρόσθιας σύνδεσης.

Το άρθρο Τρακτέρ TR 7600 INFINITY εμφανίστηκε πρώτα στο ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΤΣΑΡΟΣ Α.Ε.Τ.Β.Ε..